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老司机

1、我认为很多老司机一减速时喜欢直接挂空挡,不喜欢减档。我爸也喜欢空挡滑行,空挡下坡。你们怎么看?2、老司机等等我,这首歌名字叫什么3、老司机最怕行驶中的汽车突然熄火,你知道为什么?4、什么意思 老司机来5、老司机在太阳天开车的时候,戴啥牌子的太阳镜比较好、比较安全?6、现在有个流行词老司机是什么意思7、老司机汽车保养请指教8、老司机开车为何都是让速不让道?9、老司机到底是什么意思?还是我落伍了?

时间:2020-11-19

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老司机

我认为很多老司机一减速时喜欢直接挂空挡,不喜欢减档。我爸也喜欢空挡滑行,空挡下坡。你们怎么看?

yumen202

这个确实是个坏习惯,但是不是说不行。很多老司机开手动挡都有这个习惯,我甚至见过开自动挡的也有切到N挡滑行的。对车子倒是没有什么伤害,但是这段时间车是没有任何动力输入的,只是在借助惯性滑行,如果遇到突发情况,就会应变能力不足,所以最好是不要空挡滑行。

老司机等等我,这首歌名字叫什么

ccar79

是叫老司机带带我吧,一首云南山歌。直接搜老司机带带我就能找到啊

老司机最怕行驶中的汽车突然熄火,你知道为什么?

Aoyuanjia

对于新手来说,这事太小了,熄火了再打着,不就行了,大惊小怪。老司机为什么怕这种突然熄火的现象?因为这种熄火有一种可能就是,正时皮带突然断裂,导致发动机熄火,很巧的是断的时候没顶气门,相当于上帝给了车主一次机会,如果这时车主按一般的点火故障处理,比如就是以为某缸缺火所致,那么他等于放弃了上帝给他的这次机会。再一点火,准保顶气门。但还有一种情况,那是车主运气上再加运气了,熄火时恰巧进气门排气门处于关闭状态,那么车主再次点火时,还不至于顶气门。但这种几率已经很小了,大部分情况是,熄火后再次打火必顶气门。顶气门的后果就是大修,有甚者发动机报废,属于重大发动机故障。所以老司机很打怵这种故障,不好判断。有时候就是属于一般的点火间歇故障,再一打火,没毛病。如果运气寸了,遇上这种正时皮带故障,那就倒霉了。办法不是没有,倒是有一个。比如,自己的车如果已经行驶了十万左右,还没更换正时皮带,就要格外小心这种故障。如果是新车,那就不用太担心了,一般是点火故障。汽车故障的判断很复杂,有时现象差不多,可原因大不相同。像上面这种故障,如果按照一般的点火故障处理,后果很严重,一扭钥匙就报废。所以如果遇到这种故障,车主也要及时提醒维修工,不要急于打火,先检查一下正时皮带。因为有的汽修店,有很多刚来的学徒,也不懂。车一来,不管三七二十一,上去就扭钥匙,好好的发动机瞬间变成废铁。所以像这种修车经验,车主也应该学会,不然修理工说你本来就顶缸了,你莫口难辨。但如果你提醒他了,先检查正时皮带,再打火,责任就会区分的很清楚。小故障引起报废的事例太多了,车主还是应该学一学汽修方面的知识,不能只会踩油门,出了故障也不知道。还是那句话,防患于未然,小心才能驶得万年船。作者:汽修猫

什么意思 老司机来

hhsx1005

老司机,网络名词。意为行业老手,对各种规则、内容以及技术、玩法经验老道的人。可以理解成对行业规则轻车熟路。老司机一词在2015年逐渐兴起的一种用法发源于网络评论区、社交网络、IM工具。在微信、贴吧、QQ、微博等地中,手头保有的资源丰富的人会被崇拜者以及急于索取资源的人称为老司机。因此老司机经常特指在网上分享资源,或者显摆自己资源的人,并常伴随着老司机快发车(也作开车、飚车)、老司机带带我、老司机又发车啦这样的语句使用。1 当老司机的资源未能发上去时被称为老司机翻车了。之后来的人看到翻车了会补刀一句车祸现场。

老司机在太阳天开车的时候,戴啥牌子的太阳镜比较好、比较安全?

DY75

都是老司机了,还不知道怎么选太阳镜吗?我家里有很多太阳镜,不过开车出去玩的时候,基本上戴的都是加拿大MarsQuest的太阳镜。偏光效果非常出色,开车的时候可以拥有更清楚地视线,戴起来也有很轻松舒服,而且样式也很帅的。

现在有个流行词老司机是什么意思

maigaovision

老司机,泛指某领域内经验丰富,老司机出自一段音乐视频《风流妹逗老司机》。歌曲基于云南山歌,其中「老司机带带我」一句反复出现。「老司机」由是渐广为人知。 现在演变成在各个网站、论坛里接触时间比较长,熟悉站内各种规则,内容以及技术、玩法,并且掌握着一定资源的老手。

老司机汽车保养请指教

高雅锶

老司机保养汽车不能只换机油,这几个地方不换等于白保养!A+ A- 2018-09-10 21:19:52 47湄屿蜮子苹果电脑笔记本去看看隐形文胸去看看苹果电池多少钱去看看苹果6去看看苹果电池去看看各位有车的朋友,保养是必不可少的,各种项目基本上都做过。很多朋友最关心的问题就是机油的消耗,怎么保养才能减少机油的消耗,而且还会想,机滤要不要换,会不会影响到油耗。再有就是空调了,夏天少不了开空调,那空调机滤要不要保养一下?确实,有些地方是很容易被忽略的,比如转向拉杆,要是出现明显的松动之后你还不去修,那后果可是很严重的。老司机:保养汽车不能只换机油,这几个地方不换等于白保养!第一个部件,火花塞。相比了解车的人对这个东西都不陌生吧,材质不同用法不同,都会影响使用寿命,所以火花塞的使用寿命三万公里到十万公里的都有。火花塞要是出问题发动机就会受到影响,从而不正常工作,火花塞一定要定期检查!这里要说的是,国内的火花塞一般都是普通镍合金材质,所以寿命都比较短,所以检查是一定不能少的。第二个部件,刹车油。不得不说,很重要的一个东西,我们平常看到的都是液压制动来减速的,但是是需要刹车油来做传递的介质的,在刹车中刹车油的作用是很重要的。由于刹车油的吸水性较高,要使用的时间过长的话会导致含水量过高,从而降低刹车的效率。要是在高速行驶下进行了急刹车,车子的滑行距离会过长,从而增加事故发生的风险。第三个部件,刹车分泵,又称刹车卡钳,是非常重要的一个零件。但是平常保养的时候几乎都会被疏略,它的位置长时间与尘土和泥水接触,所以生锈和腐蚀是在所难免的事情,生锈之后会怎么样?车轮会一直抱死,制动力会严重下降,油耗自然也就增加了。那什么时候去保养呢?建议两万公里就去一次。第四个部件,球笼套,它的学名是等向万速节,听着很厉害的样子,它是保护球笼的一层橡胶套,主要用于防尘和密封,还可以让球笼里的润滑油不流出来。这个东西要是出现问题或者破损了,润滑油会漏出去,球笼也会受损,会增加车子的异响和顿挫,换句话说就是脱落了,会造成严重的交通事故的。老司机:保养汽车不能只换机油,这几个地方不换等于白保养!不知道各位学到了没有,以后保养千万不要少了这几个地方。

老司机开车为何都是让速不让道?

瞥贺al0w鼻8

和老司机们在一块聊天,经常会听到他们说,开车的时候可以让速,但绝对不能让道。身为新手的朋友可能就有点懵懵懂懂了,什么叫让速不让道呢?什么情形下要让速不让道呢?为什么要让速不让道呢?针对这一连串的问题,小编就详细的说说这所谓的让速不让道,希望对广大车主行车有帮助。让速不让道的含义是什么,其实就是在开车的时候不管你在什么情况下,别人要是想超车并道,你都要记住只放慢车速就行,不需要自己转移到另外一条车道上为他让道。假如你正在开车,右边的车想要并入你所在的车道,那你减速就对,不要开到另外的车道。遇到车辆变道到你的车道,不管是不是正常变道,首先要做的是减速,礼让对方车辆进入自己的车道。如果是突然变道过来,根本就来不及反应,这个时候很多车主本能就是一把方向,想要避开。其实这样的做法是非常危险的,一旦车辆失控后果就非常严重了!如果这个时候只是减速礼让,即便是出现事故,也是对方车辆的全责。其实我们在开车的时候,除了要考虑其他车辆的安全,更应该考虑自己的安全!遭遇紧急情况,第一反应是减速,不要随意打方向盘。高速路上这样的教训很多,有辆车错过了高速出口,竟然直接倒车,但是后面开来的车车速较快,当时反应的不是降速,而是打方向盘,企图避开倒车的车辆,结果,这辆车直接冲向高速栏杆,车毁人亡,倒车的却直接驾车离开了。高速开车,不要和大货车同一车道,如果发现那条大货车多,尽量安全变道,还有就是让速不让道!建议车辆不要频繁变换车道,还有就是在高速上最好是走中间车道,也是降低事故发生率的行车方式。另外,在遇到紧急情况时,驾驶员第一反应要做的就是将车速下来,而非先考虑方向,所以养成急刹车的条件反射很重要。让速不让道,并不是说在任何情况下你都得按照这个原则开车,比如一些乡道或者省道,本来就只有两车道,保不齐一些对向的车辆乱入到你的车道,这时候减速肯定没用,得赶紧变道躲避。

老司机到底是什么意思?还是我落伍了?

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是一种比喻了,比喻那些技艺高超的,经验丰富的人,称之为老司机。比如:年纪轻轻就交过很多女朋友并且上过床,经验丰富,可称之为老司机。比如:某人在某个专业领域耕耘多年,积累了大量的经验和实际操作知识,我们称之为老司机。

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